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価格:\ 1980
自転車用瞬間パンク修理剤 「タイヤパンド」●自転車用瞬間パンク修理剤「タイヤパンド」● 面倒なパンク修理も15秒で解決 同時に空気も入ります。 ※ゴムをおかさない特殊な原料からできていますからタイヤチューブをいためません。
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「自転車トラブル解決ブック」が人気なのかもしれませんが、新しく自転車を購入してギアやブレーキの調整の仕方がわからん!という方にはカラー写真も多くこの本はすごく役に立つと思います。私は通販で自転車を買ったものの、いきなりパンクしてるはギヤはきちんと機能していないは、ブレーキはかけてもいないのに当たってしまっているはで調整に非常にてこずりました。この本を片手に修理や調整を行い非常に助かりました。例えばフロント、リア共にギアが一番上や下まで入らなかったのですが、この本の説明は非常にわかりやすくうまく調整できました。子供の時にあのギアの調整はどうやって自転車屋さんが行っているのか大いなるナゾでしたが、30年以上経ってようやくわかりました 笑。自転車初心者の方で調整や修理を自分で!という方にはお勧めです。
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メンテナンスの手順が写真と初心者にもわかりやすい説明で書かれています。
目次を見る限り、これ一冊でMTBの『調整』『維持』『修理』『交換』ができそうです。
しかし、この本一冊だけでメンテナンスしようとすると、壁にぶつかることがあります。
例えばP158にホイールの振れ取りの説明がありますが、ニップルを回している写真とともに『ニップル回しで調整しながら降れ取り開始』と書かれています。ニップルをどのように回せばリムが縦や横のどちらに移動するのかは、自分で思考錯誤しなければなりません。
つづいて『センターゲージでホイールのセンターを確認する』とセンターゲージを当てている写真がありますが、センターがずれていたらどうすれば良いかは書かれていません。
もっと踏み込んだ説明がほしかったので、Zinn & The Art Of Mountain Bike Maintenanceを買いましたが、こちらは簡単なイラストと丁寧な説明で倍のサイズで倍のページ数。
自転車のメンテナンス本はこのくらいのボリュームが必要なのでしょう。
本書の『はしがき』にあるように『最初の方向性を示すもの』のようです。
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実はMTBユーザーなのですが,ロードバイクもMTBも自転車の基本構造は同じなので購入しました。
ケミカルの粘度の選択については,オフロードを走るMTBとは選択が異なっていましたが,注油の箇所が変わるわけではなく,丁寧に各部の写真を用いているので分かり易く重宝します。
シフトレバーとブレーキレバーの調整においても,ロード用のドロップハンドルだけでなく,MTBに多いフラット・ハンドルにも対応していました。
総合的に見て基本のパンク修理からはじまって,ブレーキ調整,変速機の調整,チェーン,クランク,ペダルの着脱など非常に豊富な写真図解によって大変に分かり易いものでした。
大竹雅一著「MTBパーフェクトメンテナンス」などを読んで,整備のストーリーを理解したら,本書で詳細を理解するとよいのでは無いでしょうか。
ギアの歯数については,ロード用になっていますが,MTBの整備にとっても必要な知識ばかりでした。ただし,MTBユーザーにとっては,サスペンションについては別の書籍で補う必要があるでしょう。
大変に満足できます。
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自転車を使おうと思ったら、タイヤがペッちゃんこで乗れない・・・なんて経験ありませんか?この「ウルトラシール」は、そんな不安や心配を解消!事前に自転車のタイヤに注入しておくだけで、パンクを予防してくれる優れものなんです。空気モレも防ぐので、面倒な空気入れの作業も激減します。パンク修理キットよりも便利
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材質 / プロテニアム合金鋼、形状 / L型六角棒(先端:ボールポイント)、加工 / プロガード、セット内容(mm) / 1.5、2、2.5、3、4、5(各1本)
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材質 / プロテニアム合金鋼、形状 / L型六角棒(先端:ボールポイント)、加工 / プロガード、セット内容(mm) / 1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10(各1本)
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