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なぜ福知山線脱線事故は起こったのか  /川島令三/著 [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:川島令三/著 出版社名:草思社 発行年月:2005年08月 関連キーワード:ナゼ フクチヤマセン ダツセン ジコ ワ オコツタ ノカ なぜ ふくちやません だつせん じこ わ おこつた のか、 カワシマ,リヨウゾウ かわしま,りようぞう、 ソウシシヤ ソウシシヤ 4243 そうししや そうししや 4243 原因は旧式ATSでも急カーブでもなかった。新聞・テレビではわからなかったことが、本書で明らかに。 プロローグ転倒脱線事故の概況福知山線はどのような路線か207系はどのような電車か事故は旧式ATSによって防げた福知山線について報道された三つの間違い転倒脱線とボルスタレス台車残された疑問復旧後に福知山線はどう変わったのか大手私鉄のATSはどうなっているのか
JR福知山線脱線事故 2005年4月25日の記憶 あの日を忘れない [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:JR福知山線脱線事故被害者有志/著 出版社名:神戸新聞総合出版センター 発行年月:2007年04月 関連キーワード:ジエーアール フクチヤマセン ダツセン ジコ ニセンゴネン シガツ ニジユウゴニチ ノ キオク アノ ヒ オ ワスレナイ じえーあーる ふくちやません だつせん じこ にせんごねん しがつ にじゆうごにち の きおく あの ひ お わすれない、 ジエーアール/フクチヤマセン/ダツセン/ジコ/ヒガイシヤ/ユウシ じえーあーる/ふくちやません/だつせん/じこ/ひがいしや/ゆうし、 2005年4月25日朝、JR福知山線尼崎駅付近で起きた列車脱線転覆事故は、多くの犠牲者を出す鉄道史上未曽有の大惨事となった。衝突時の惨状、死に直面した恐怖、生き残ったことへの心の葛藤、そして支え見守る家族の思い-あの日、あの電車に乗り合わせた乗客とその家族29名がつづる壮絶な記録。 福田裕子谷川会美玉置富美子島原直子加藤慶子木村仁美小椋朋子小椋聡鏑木真樹久田宏〔ほか〕
重大事故の舞台裏 技術で解明する真の原因   [本]
重大事故の舞台裏 技術で解明する真の原因 [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:日経ものづくり/編集 出版社名:日経BP社 発売所名:日経BP出版センター(発売) シリーズ名:日経ものづくりの本 発行年月:2005年10月 関連キーワード:ジユウダイ ジコ ノ ブタイウラ ギジユツ デ カイメイ スル シン ノ ゲンイン ニツケイ モノズクリ ノ ホン じゆうだい じこ の ぶたいうら ぎじゆつ で かいめい する しん の げんいん につけい ものずくり の ほん、 ニツケイ/ビーピーシヤ につけい/びーぴーしや、 ニツケイビーピーシヤ ニツケイビーピーシユツハ 6401 につけいびーぴーしや につけいびーぴーしゆつは 6401 アスベスト禍、JR福知山線横転事故、新潟中越地震による新幹線脱線、回転ドア死亡事故、三菱ふそうトラックのハブ破断・・・起きてはならない重大事故が相次ぎ、事故や失敗に対する関心はかつてなく高まっている。 これまでに様々な事故・失敗事例の分析記事を掲載してきた日経ものづくりが、好評連載「事故は語る」の中から、重大事故だけをまとめて編集、緊急出版する。 本書は、忘れてはならない重大事故の貴重な記・・・
クラッシュ 風景が倒れる、人が砕ける  /佐野真一/著 [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:佐野真一/著 出版社名:新潮社 シリーズ名:新潮文庫 さ-46-9 発行年月:2008年12月 関連キーワード:クラツシユ ヒビキ ト イカリ フウケイ ガ タオレル ヒト ガ クダケル シンチヨウ ブンコ サー46ー9 くらつしゆ ひびき と いかり ふうけい が たおれる ひと が くだける しんちよう ぶんこ さー46ー9、 サノ,シンイチ さの,しんいち、 シンチヨウシヤ シンチヨウシヤ 3162 しんちようしや しんちようしや 3162 不意の惨事に襲われ絶望に暮れる人々を尻目に、責任回避に走る加害者たち。阪神淡路大震災からJR西日本福知山線の脱線まで、世紀末を跨ぐ十年間に起きた六つの事件事故現場を丹念に歩き、踏み躙られた命の悲劇と、巨大組織の機能不全を告発する圧巻のノンフィクション。復興した神戸から改めて大震災の意味を問う書下ろし原稿を追加。 暴走-JR西日本脱線転覆事故噴出-十七歳連鎖殺人事件欺瞞-雪印
一両目の真実 福知山線5418M  /吉田恭一/著 [本]
一両目の真実 福知山線5418M /吉田恭一/著 [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:吉田恭一/著 出版社名:エクスナレッジ 発行年月:2006年11月 関連キーワード:イチリヨウメ ノ シンジツ フクチヤマセン ゴヨンイチハチ エム いちりようめ の しんじつ ふくちやません ごよんいちはち えむ、 ヨシダ,キヨウイチ よしだ,きよういち、 エイヨウ サンギヨウ エイヨウサンギヨウ 0680 えいよう さんぎよう えいようさんぎよう 0680 福知山線の一両目に乗り合わせて脱線事故に巻き込まれ、奇跡的に助かったその目は「真実」を見た。
車掌に裁かれるJR 事故続発の原因と背景を現役車掌がえぐる  /斎藤典雄/著 [本]
車掌に裁かれるJR 事故続発の原因と背景を現役車掌がえぐる /斎藤典雄/著 [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:斎藤典雄/著 出版社名:アストラ 発行年月:2006年10月 関連キーワード:シヤシヨウ ニ サバカレル ジエーアール ジコ ゾクハツ ノ ゲンイン ト ハイケイ オ ゲンエキ シヤシヨウ ガ エグル しやしよう に さばかれる じえーあーる じこ ぞくはつ の げんいん と はいけい お げんえき しやしよう が えぐる、 サイトウ,ノリオ さいとう,のりお、 アオイ シユツパンシヤ アオイシユツパンシヤ 0013 あおい しゆつぱんしや あおいしゆつぱんしや 0013 続発する鉄道の事件・自己・不祥事の背景を、現役車掌が会社の圧力をはねのけ、昇進をあきらめて告発する。 第1章 続発する鉄道の事件・事故を当事者として追及する(05年4月 JR福知山線事故の深層04年10月 新潟中越地震での上越新幹線脱線 ほか)第2章 車掌の仕事を何から何まですべて白状(車掌の1日・1周間を大公開JRに飛び交う謎の業界用語はこれだ ほか)第3章 事故続発の背景にある労組対立と管理体制(JR総連傘下の東労組と国労の戦い私がサイテイであり続ける国労の昇進差別
失敗学実践講義 だから失敗は繰り返される  /畑村洋太郎/著 [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:畑村洋太郎/著 出版社名:講談社 発行年月:2006年10月 関連キーワード:シツパイガク ジツセン コウギ ダカラ シツパイ ワ クリカエサレル しつぱいがく じつせん こうぎ だから しつぱい わ くりかえされる、 ハタムラ,ヨウタロウ はたむら,ようたろう、 コウダンシヤ コウダンシヤ 2253 こうだんしや こうだんしや 2253 失敗が起こってから対応するのでは遅い。「起こる前から起こった後のことを考える」、これを実践すれば、事故や失敗も減るし、起こっても損害の広がりを防ぐことができる。ナマの情報をもとに失敗を徹底的に解明した注目の書。 第1講 想定され得ることは必ず起こる(六本木ヒルズの大型回転ドア事故)第2講 人の注意力には限界がある(日本航空の連続トラブル)第3講 追いつかなった企業改革のスピード(JR福知山線脱線事故)第4講 ゼロからつくり直すことの大切さ(金融システムの失敗)第5講 見たくないものは見えない(リコール隠し)第6講 起こる前に起こった後のことを考える(火災に学ぶ)第7講 それぞれの立場から見える風景(JC
恐怖の都市伝説ファイナル 誰も知らない最凶ミステリー49   [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:実話ナックルズ編集部/編 出版社名:ミリオン出版 発売所名:大洋図書(発売) シリーズ名:ナックルズBOOKS 11 発行年月:2009年01月 関連キーワード:キヨウフ ノ トシ デンセツ フアイナル ダレモ シラナイ サイキヨウ ミステリー ヨンジユウキユウ ナツクルズ ブツクス 11 きようふ の とし でんせつ ふあいなる だれも しらない さいきよう みすてりー よんじゆうきゆう なつくるず ぶつくす 11、 ミリオン/シユツパン みりおん/しゆつぱん、 ミリオンシユツパン タイヨウトシヨ 4449 みりおんしゆつぱん たいようとしよ 4449 誰も知らない最凶ミステリー49. 第1章 恐怖の都市伝説(史上最悪!日航機墜落事故 日本航空123便は爆撃された!?JR福知山線脱線事故の都市伝説「乗ってはいけない」と予言した老婆がいた! ほか)第2章 テレビの都市伝説(高視聴率番組に何が起きたのか-『探偵ナイトス
お母さんのハートを打ったJRのレールマンたち 現場が育む「安全」に関する報告書   [本]
お母さんのハートを打ったJRのレールマンたち 現場が育む「安全」に関する報告書 [本]
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【セブン-イレブンで24時間受取りOK・送料0円!】 著者/訳者名:高橋利明/著 出版社名:日本評論社 発行年月:2007年07月 関連キーワード:オカアサン ノ ハート オ ウツタ ジエーアール ノ レールマンタチ ゲンバ ガ ハグクム アンゼン ニ カンスル ホウコクシヨ おかあさん の はーと お うつた じえーあーる の れーるまんたち げんば が はぐくむ あんぜん に かんする ほうこくしよ、 タカハシ,トシアキ たかはし,としあき、 ニホン ヒヨウロン シヤ ニホンヒヨウロンシヤ 5997 にほん ひようろん しや にほんひようろんしや 5997 第1章 福知山線事故を教訓として第2章 中国での小学校建設と続く平和交流第3章 足尾に手作りの苗を植え育てる第4章 ハンディを持つ親子への「旅のプレゼント」第5章 パキスタンへの緊急支援第6章 中央線はなぜよく遅れるのか?第7章 羽越本線横転・脱線事故を考える第8章 より安全な運行を目指して
益田兼大朗/泣かせておくれ
益田兼大朗/泣かせておくれ
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尼崎市のコミュニティFM局「エフエムあまがさき」のDJが作った、JR福知山線脱線事故の鎮魂歌「泣かせておくれ」。事故の惨事を風化させないために、手直しをしてCD化。
[なぜ福知山線脱線事故は起こったのか]の詳細ページへジャンプ なぜ福知山線脱線事故は起こったのか
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定刻発車―日本の鉄道はなぜ世界で最も正確なのか? (新潮文庫)
JR西日本の大罪―服部運転士自殺事件と尼崎脱線事故
あとがきに「当初は(執筆を)断るつもりだった」と書かれていますが、そうすべきだったでしょう。川島氏の今までの著作を見ると、「鉄ちゃん=鉄道ファン」の域を出ていない。 鉄道工学の専門家でもないし、巨大事故原因究明に携わったこともない。民営化後のJR西日本の内部事情に詳しいわけでもない。 だから「なぜ福知山線脱線事故は起こったのか」の問いかけに対し、「事故車両がボルスタレス台車を使っていたから」と「とんちんかんな解釈」が出てくる。 制限速度70km/hのカーブに制限速度を大幅に超える高速で突っ込んだら、ボルスタ台車だって脱線する。確かに、より安定性の高い台車を使用していたら脱線地点が遠くなり、マンションに真正面から突っ込むという最悪の事態は免れたかもしれないが。 まるで「鬼の首をとったように旧式ATSをやり玉にあげるマスコミ」も大人げないが、そんな枝葉末節なことでマスコミを批判しても、一般人にはわからない。半径300mは急カーブでないとか、JR福知山線は過疎ダイアとか言っても、一般人の常識では制限速度70km/hは急カーブでないとは思えないし、1時間に18本も走れば過疎ダイアではない。 このあたりは「鉄道工学・・・
[JR福知山線脱線事故―2005年4月25日の記憶]の詳細ページへジャンプ JR福知山線脱線事故―2005年4月25日の記憶
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福知山線脱線事故: うずら眼 - uzuraman's eye
JR福知山線での脱線事故。 痛ましいです。 ... Listed below are links to weblogs that reference 福知山線脱線事故: ... 1.脱線事故 25日、JR福知山線で脱線事故が起きました。 ...
YouTube - 福知山線 脱線事故
福知山線脱線事故当日の昼のニュースです。 ... 尼崎 JR福知山線脱線事故 2005年4月25日 電車 列車 SL 鉄道 Train Cras... 学校から帰ってきたとき、母に「福知 山線で事故があった」と言われたことを今でも覚えています。 ...
ノート:JR福知山線脱線事故 - Wikipedia
... 思われます(もちろん、せり上がり脱線単体では横転しないので事故の主原因には成り得ません)。このような事実性はウィキペディアではご法度ですが、 ... 2,3,4の節をJR福知山線脱線事故 ... JR福知山線脱線事故を提出した者です。 ...
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西日本旅客鉄道(株)福知山線における列車脱線事故について. 事業者名. 西日本旅客鉄道株式会社 ... 福知山線脱線事故等を踏まえた技術基準の見直しのための委員会の設置 ... JR西日本福知山線列車脱線事故に係る建議に対する対応 【9月28日】 ...
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朝日新聞による。ニュース、写真、事故現場周辺地図。 ... JR宝塚線(福知山線)の脱線事故を受けて国土交通省は28日、「運転士の資質向上検討委員会」(委員長・井上枝一郎関東学院大人間環境学部教授)を開いた。 ...
なぜ福知山線脱線事故は起こったのか | 書籍案内 | 草思社
なぜ福知山線脱線事故は起こったのか. 川島令三 著. 保安装置、車両、カーブ、ダイヤなどの問題点を洗い出し、ボルスタレスと呼ばれる軽量の台車そのものに問題があって計算値以下の速度で転倒脱線したと結論づける。 ...tDiary 本日のリンク元